2014年活化工廈措施結束後，僅有兩宗申請個案獲得審批，分別是澳門漁翁街294-334號及氹仔鄰近永誠街之土地「天晉」。最近《新生代》採訪組實地視察，發現兩個工程仍未竣工。
慕拉士工業區工廈林立，宏偉地屹立在街道兩旁。
工廈活化措施除了要通過第一關的申請條件，活化後也要合乎幾個要求，包括改建後的住宅樓宇，必須提供佔住宅總單位數至少七成或以上，實用面積不超過60平方米的細單位；而且所有住宅細單位的建築面積總和，佔整個項目住宅單位總建築面積的一半或以上；同時要求將一定比例的土地或樓宇建築面積納入公共設施用途。
漁翁街成功個案四周被工廈包圍著。
根據土地工務運輸局的網上資料，澳門漁翁街294-334號的工程佔地2,774平方米，將會建成一座樓高31層，擁有四層地庫，座數為二的住宅樓宇。當中無房單位數量為24個，一房單位為212個，兩房單位為16個，三房單位為108個；而私家車位數量為270個，電單車位數量為128個。當中有部分面積會預留給兩個社會設施。
永誠街成功個案將建高26層的住宅樓宇
而氹仔鄰近永誠街之土地「天晉」的計劃佔地2,018平方米，正在興建樓高26層，擁有兩層地庫，也是座數為二的住宅樓宇。當中無房單位數量為94個，一房單位為152個，兩房單位為18個，三房單位為六個；七房單位為五個；將會帶來239個私家車位，22個電單車位。
對比兩個成功申請個案，兩者土地總面積及樓層相近。不同在於漁翁街申請個案擁有較多的三房單位，將帶來兩個社會設施；永誠街「天晉」則劃分了七房單位，無社會設施。它們同時提供可觀的車位數量，相信在本澳車位供應緊張的現在，項目能為附近的居民提供一定數量的車位，舒緩停泊車輛的壓力。
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