直擊! 活化工廈成功個案

  • 文、圖 歐陽德浩

2014年活化工廈措施結束後,僅有兩宗申請個案獲得審批,分別是澳門漁翁街294-334號及氹仔鄰近永誠街之土地「天晉」。最近《新生代》採訪組實地視察,發現兩個工程仍未竣工。

工廈活化措施除了要通過第一關的申請條件,活化後也要合乎幾個要求,包括改建後的住宅樓宇,必須提供佔住宅總單位數至少七成或以上,實用面積不超過60平方米的細單位;而且所有住宅細單位的建築面積總和,佔整個項目住宅單位總建築面積的一半或以上;同時要求將一定比例的土地或樓宇建築面積納入公共設施用途。

漁翁街成功個案四周被工廈包圍著。

根據土地工務運輸局的網上資料,澳門漁翁街294-334號的工程佔地2,774平方米,將會建成一座樓高31層,擁有四層地庫,座數為二的住宅樓宇。當中無房單位數量為24個,一房單位為212個,兩房單位為16個,三房單位為108個;而私家車位數量為270個,電單車位數量為128個。當中有部分面積會預留給兩個社會設施。

永誠街成功個案將建高26層的住宅樓宇

而氹仔鄰近永誠街之土地「天晉」的計劃佔地2,018平方米,正在興建樓高26層,擁有兩層地庫,也是座數為二的住宅樓宇。當中無房單位數量為94個,一房單位為152個,兩房單位為18個,三房單位為六個;七房單位為五個;將會帶來239個私家車位,22個電單車位。

對比兩個成功申請個案,兩者土地總面積及樓層相近。不同在於漁翁街申請個案擁有較多的三房單位,將帶來兩個社會設施;永誠街「天晉」則劃分了七房單位,無社會設施。它們同時提供可觀的車位數量,相信在本澳車位供應緊張的現在,項目能為附近的居民提供一定數量的車位,舒緩停泊車輛的壓力。

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